Par rueda/llanta delantera trasera 26" 1. 3/8 BICICICLETA 1
Par de rueda/llanta delantera + trasera 26" x 1. 3/8 BICICICLETA ESTÁNDAR 1 VELOCIDAD ALUMINIO/ACERO 26 X1.38 Holanda – Bicicleta City Bike – Paseo de fijación y aletas incluidas: Par de ruedas completas y montadas con llanta, radios y tuercas de fijación. Resistencia a la corrosión atmosférica, oxidación y tensiones internas: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
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Par de ruedas completas y montadas con llanta, radios y tuercas de fijación. Resistencia a la corrosión atmosférica, oxidación y tensiones internas: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
✅ La rueda está completa y montada con llanta, radio, cubo y tuercas de fijación. Resistencia a la corrosión atmosférica, ya que resiste la oxidación y no se oxida: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
✅ Resistente a las tensiones internas (momentos de torsión descargados por radios, sin ovalizarse) | Material: rueda de aluminio, cubo y radios de acero
✅ Resistente a los golpes: después del neumático, la llanta es el primer componente que sufre las vibraciones y los golpes del terreno; estos choques pueden a veces ser violentos, por lo que se requiere una resistencia considerable para que las llantas no se doblen ni rompan durante el uso
✅ Amortigua las vibraciones: el contacto entre la rueda y el suelo genera vibraciones que se dividen desde el neumático a lo largo de la llanta, los radios, el cubo, la horquilla y, por lo tanto, el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del círculo para absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga