Rueda/llanta trasera 26" 1.3/8 piñón 18 dientes bicicleta 26
Rueda/llanta trasera 26" x 1.3/8 + piñón 18 dientes bicicleta casquillo estándar aluminio/acero 26 x 1.38 Holanda – Bicicleta City Bike – Paseo tuercas de fijación y flap incluidas 1 velocidad: Como se muestra en la imagen, la rueda está completa, por lo que se envía montada con llanta, radios, buje, piñón de 18 dientes y tuercas de fijación. El piñón ya está instalado en la llanta
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Como se muestra en la imagen, la rueda está completa, por lo que se envía montada con llanta, radios, buje, piñón de 18 dientes y tuercas de fijación. El piñón ya está instalado en la llanta
✅ Tipo: rueda trasera de bicicleta | Tamaño de la llanta: 26 x 1 3/8 | Longitud del eje: 150 mm | Diámetro del eje: 8 mm | Rosca de la rueda libre 1 velocidad. Resistencia a la corrosión atmosférica, ya que resiste la oxidación y no se oxida: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
✅ Rueda libre de 18 dientes fabricada en metal de alta calidad resistente a la corrosión. Proporciona una alta velocidad de pedaleo y reduce la cantidad de trabajo requerida. Rosca interna de alta precisión, conexión estrecha con el cubo de la bicicleta, operación suave
✅ Resistente a los golpes: después del neumático, la llanta es el primer componente que sufre las vibraciones y los golpes del terreno; estos choques pueden a veces ser violentos, por lo que se requiere una gran resistencia a las llantas para que no se doblen o rompan durante el uso | Material: rueda de aluminio, buje y radios de acero
✅ Amortiguación de vibraciones: el contacto entre la rueda y el suelo genera vibraciones que se separan del neumático a lo largo de la llanta, los radios, el buje, la horquilla y, por lo tanto, el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del aro para absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga