Controlador velocidad motor puente 450 diseño compacto, PWM

【Soporta rango de voltaje de 10 a 36 V, fuente de alimentación de hasta 50 V】: soporta un rango de voltaje de 10-36 V y tiene protección de bajo voltaje, lo que permite una fuente de alimentación de hasta 50 V.

Control de hardware de tiempo muerto integrado para proteger el puente H: el chip tiene control de hardware de tiempo muerto integrado, asegurando una protección eficaz del puente H y evitando daños directos, simplificando la programación del software.

Corriente máxima de carga continua 20 A, corriente máxima a corto plazo 110 A: con una corriente de carga continua máxima de 20 A (con radiador simple conectado) y una corriente máxima a corto plazo de 110 A, esta placa de transmisión proporciona un rendimiento fiable y potente.

Regulación de velocidad de control de tres cables, rotación positiva/negativa y frenado: permite el control de tres cables para la regulación de la velocidad, junto con un fácil cambio entre rotación positiva y negativa y frenado.

Compatible con PWM completo, rango efectivo PWM de 0% w0%: esta placa de transmisión soporta PWM completo y permite un control preciso de la velocidad del motor con un rango efectivo PWM de 0% a 100%.

Compatible con PLC y puerto IO de microcomputadora de un solo chip de 3 V y 5 V: se puede conectar directamente a un puerto IO de microcomputadora de un solo chip PLC o 3.3V/5V, ofreciendo una interfaz de control conveniente sin el riesgo de dañar el microcontrolador.

Alta frecuencia de funcionamiento de 600 KHz, bajo ruido y bajo calor: el chip funciona a una alta frecuencia de 600 KHz, asegurando bajo ruido y generación de calor. Mejora significativamente la capacidad de conducción y la velocidad de respuesta.

Amplio voltaje de funcionamiento de 5-36 V, adecuado para fuente de alimentación de batería de litio: soporta un rango de voltaje de funcionamiento más amplio de 10,5-36 V, por lo que es ideal para aplicaciones alimentadas por baterías de litio, como competiciones de modelos de automóviles.

Circuito de aislamiento de búfer lógico integrado, fácil control de freno y rotación inversa: equipado con un circuito de aislamiento de búfer lógico integrado, permite un fácil control del frenado del motor y la rotación inversa a través de entrada de voltaje analógica.

【Control simple y fácil de usar, solo se requieren 3 líneas de entrada】: el control de esta placa de transmisión es sencillo, requiere solo 3 líneas de entrada para gestionar el frenado del motor y la rotación positiva/negativa.